Ford corrige un gran problema en las ventas de coches eléctricos tras darse cuenta del error

Ford corrige un gran problema en las ventas de coches eléctricos tras darse cuenta del error

En pocas palabras:

implementa cambios clave en su estrategia de electrificación para aumentar sus ventas internacionales :

  • Transformación de la red de concesionarios en EE.UU. para permitir la venta de vehículos eléctricos a partir del 1 de julio.
  • Lanzamientos en Europa : Ford Explorer eléctrica y Ford Capri en 2024.
  • Despidos en la planta de Almussafes, España, con 1.600 trabajadores afectados.
  • Nueva estrategia enfocada en vehículos eléctricos pequeños y asequibles.
  • Expectativas de pérdidas para la división Model e de 5.500 millones de dólares en 2024.

En una industria tan competitiva como la del automóvil, incluso los gigantes cometen errores y deben tomar decisiones drásticas para corregir el rumbo. Este es el caso de Ford, que recientemente ha reconocido errores en su estrategia de electrificación y está implementando cambios significativos para aumentar las ventas de sus vehículos eléctricos en Estados Unidos y Europa.

Transformación de la red de concesionarios en estados unidos

A principios de 2022, Ford decidió segmentar su marca en Estados Unidos, diferenciando claramente entre vehículos eléctricos y térmicos. Según esta estrategia, los concesionarios que querían vender coches eléctricos debían cumplir con estrictos requisitos como disponer de instalaciones especiales, puntos de carga y personal específicamente formado. Esta segmentación elitista, sin embargo, no ha dado los resultados esperados.

Las pérdidas de la división Model e de Ford son insostenibles, alcanzando un déficit de 5.500 millones de dólares esperado para finales de 2024. Tan solo en el primer trimestre del año, las pérdidas ascendieron a 1.300 millones de dólares. Ante esta situación, se tomará una medida drástica : a partir del 1 de julio, todos los concesionarios estadounidenses podrán vender vehículos eléctricos, eliminando las exigencias previas. El objetivo es claro : cubrir una mayor superficie en el vasto territorio americano y mejorar las necesitadas ventas.

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Transformar la red de concesionarios permitirá a Ford ampliar su presencia eléctrica y, potencialmente, recuperar el terreno perdido. Esta estrategia no solo busca aumentar las ventas, sino también reducir costos y facilitar la adopción de vehículos eléctricos por parte del público. La compañía tiene la esperanza de que esta decisión pueda revertir las pérdidas y generar un impacto positivo en el panorama internacional.

Próximos lanzamientos y ajustes en europa

Además de los cambios en Estados Unidos, Ford está preparando importantes lanzamientos en su mercado europeo. Uno de los más esperados es el Ford Explorer 100% eléctrico, que se comercializará en breve en Europa. Este modelo es el primer SUV eléctrico que nace de la colaboración con el Grupo . Próximamente, veremos también el lanzamiento del Ford Capri, cuya presentación está prevista para el próximo 10 de julio.

Sin embargo, no todo son buenas noticias en Europa. La planta de Almussafes en España, una de las más importantes para Ford, despedirá a 1.600 trabajadores como parte de un expediente de regulación de empleo pactado con los sindicatos. La fábrica de Colonia en Alemania está en riesgo de enfrentar un destino similar, aunque acaba de iniciar la producción del nuevo Explorer.

Estos ajustes en la plantilla son parte de una reestructuración más amplia que Ford está ejecutando para volver a ser rentable en Europa. Los despidos masivos y la reestructuración de las plantas son decisiones dolorosas pero necesarias para asegurar la viabilidad de la empresa en el futuro.

Nueva estrategia para vehículos eléctricos

Jim Farley, CEO de Ford, ha reconocido que la rentabilidad de los vehículos eléctricos no se alcanzará en 2026 como inicialmente planeado. Con pérdidas de aproximadamente 100.000 dólares por cada vehículo matriculado, Ford necesita una nueva estrategia. Para ello, la compañía está dando prioridad al desarrollo de vehículos eléctricos pequeños y de precio razonable.

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En Dearborn, un selecto grupo de ingenieros trabaja en una plataforma específica para estos nuevos modelos. Ford ha contratado a expertos de empresas como , Lucid y Rivian para asegurar el éxito de este proyecto. Sin embargo, los resultados no llegarán antes de 2027 o 2028, cuando estos nuevos vehículos eléctricos estarán disponibles en los concesionarios de todo el mundo.

Esta apuesta por vehículos eléctricos accesibles refleja un cambio significativo en la estrategia de Ford. Con esto, la compañía espera no solo mejorar su posición en el mercado, sino también contribuir significativamente a la reducción de emisiones y promover un futuro más sostenible.

Datos y cifras claves

A modo de resumen, he aquí algunos datos y cifras claves que ilustran la situación actual de Ford y sus planes futuros :

  • La división Model e espera pérdidas de 5.500 millones de dólares para finales de 2024.
  • El primer trimestre del año registró un déficit de 1.300 millones de dólares.
  • A partir del 1 de julio, todos los concesionarios estadounidenses podrán vender vehículos eléctricos.
  • La planta de Almussafes en España despedirá a 1.600 trabajadores.
  • El Ford Explorer 100% eléctrico se lanzará en Europa próximamente.
  • El Ford Capri se presentará el 10 de julio de 2024.
  • La nueva estrategia de Ford se centrará en vehículos eléctricos pequeños y de precio razonable.

Mirando hacia el futuro

Ford está tomando medidas valientes y necesarias para corregir los errores cometidos en su estrategia de electrificación. Aunque los desafíos son enormes, la compañía está decidida a transformar su posición en el mercado de vehículos eléctricos.

La adaptación de la red de concesionarios en Estados Unidos y los ajustes en Europa son solo el comienzo. Los nuevos lanzamientos y la plataforma específica para vehículos eléctricos accesibles son pasos cruciales hacia un futuro más sostenible y rentable.

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Como apasionado del diseño y la mecánica de automóviles, seguiré de cerca estos desarrollos y estaré atento a las próximas novedades. Ford ha reconocido sus errores y está actuando para corregirlos. Solo el tiempo dirá si estas decisiones lograrán revertir las pérdidas y colocar a Ford en la senda del éxito.

Tabla resumen de pérdidas y ajustes clave

Concepto Valor
Pérdidas esperadas de Model e en 2024 5.500 millones de dólares
Pérdidas del primer trimestre de 2024 1.300 millones de dólares
Despedidos en Almussafes 1.600 trabajadores
Lanzamiento del Ford Capri 10 de julio de 2024
Nuevo enfoque en vehículos eléctricos pequeños Desarrollo de plataforma específica
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