El nuevo Volkswagen Tiguan: Una experiencia de conducción superior

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Aunque su silueta se ha redondeado un poco, el SUV compacto más vendido de la marca alemana no fue diseñado para revolucionar el diseño de estos vehículos familiares ampliamente aclamados por los conductores desde hace varios años. Por lo tanto, no es en el exterior donde uno debe buscar en qué se destaca la tercera generación del Tiguan frente a la competencia. Entre los modelos franceses que podrían compararse al Tiguan encontramos nuevos y competitivos lanzamientos como el 3008 y Scénic, develados también en septiembre, o incluso al joven Renault Austral, su competidor directo en la marca francesa.

Experiencia mejorada en la cabina

Desde las 15 pulgadas del panel panorámico anti-reflejo presente en el acabado de gama alta del modelo expuesto, este gran elemento llama la atención debido al espacio que ocupa en el tablero. La posición de este enorme panel se elevó en comparación con la versión renovada del Tiguan II en 2020.

Asientos ergoActive Plus calefaccionados y con función de masajes

  • Inspirados en el Touareg – el SUV premium de – los asientos delanteros ergoActive Plus son calefaccionados y pueden proporcionar masajes, así como contar con ventilación programable basada en la temperatura externa.
  • La nueva posición del cambio automático facilita la conducción al situarse a la derecha del volante, incrementando la comodidad y seguridad para el conductor.

Un tablero tecnológicamente avanzado

El cuadro de instrumentos digital, llamado Digital Cockpit por Volkswagen, mide 10.25 pulgadas y se encuentra frente a los ojos del conductor. Ofrece funciones clásicas de información al usuario, pero lo que destaca es el nuevo sistema de head-up display: proyecta información importante directamente en el parabrisas del SUV.

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Mayor espacio y comodidad

Gracias a un interior mejorado que ofrece una experiencia de conducción superior, como suelen decir los fabricantes, el nuevo Tiguan se sitúa un escalón por encima de los SUV franceses.A pesar de no aspirar a competir directamente con modelos como el 3008 o Austral en el mercado francés, uno de los vehículos más vendidos de la marca alemana espera ganar aún más cuota de mercado en Francia y mantenerse como referencia en América del Norte y China.

Revisión general

  • Diseño exterior poco revolucionario pero eficiente en su propósito.
  • Experiencia de cabina mejorada con asientos calefaccionados y función de masaje.
  • Tablero tecnológico con pantalla panorámica e información proyectada en el parabrisas.
  • Espacio y comodidad superiores a sus competidores franceses.

En conclusión, la tercera generación del Volkswagen Tiguan no solo busca mantener su liderazgo en el sector de SUV compactos, sino también elevar la experiencia del conductor mediante mejoras en la comodidad y practicidad dentro del vehículo. Sin duda, serán estos detalles los que lo diferenciarán de sus competidores en un mercado cada vez más concurrido.

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