Pourquoi choisir des freins à disque pneumatiques légers et modulaires pour votre flotte ?
Dans le monde compétitif du transport lourd, chaque kilo compte. L’efficacité, la durabilité et le faible entretien ne sont pas seulement des avantages, mais des nécessités stratégiques. C’est ici que les freins à disque à commande pneumatique entrent en jeu comme une solution clé pour réduire les coûts opérationnels et améliorer les performances de la flotte.
Une solution intelligente pour les véhicules industriels exigeants
En réponse aux exigences croissantes du secteur, Haldex a développé la plateforme ModulT, un système innovant de frein à disque conçu spécifiquement pour offrir des performances élevées avec un poids optimisé. Ce système repose sur une architecture de monobloc, mécanisme à simple pousseur et rails de glissement en acier inoxydable, garantissant une longue durée de vie et une usure uniforme.
De plus, grâce à son approche modulaire, les freins ModulT utilisent les mêmes composants pour différentes tailles, ce qui simplifie l’entretien et la gestion des stocks. Si vous souhaitez en savoir plus sur cette technologie et son fonctionnement, consultez plus de détails sur le frein à disque sur le site officiel de Haldex.
Légèreté sans compromettre la puissance
Un des principaux avantages de la gamme ModulT est sa légèreté. Grâce à un design optimisé par des outils informatiques de topologie, le corps du frein conserve uniquement le matériel essentiel pour maintenir la résistance structurelle. Cela se traduit par un poids total de juste un peu plus de 30 kg, sans affecter la capacité de freinage, qui peut atteindre jusqu’à 20 kNm sur le modèle DBT22LT.
Ce design permet une plus grande efficacité en matière de consommation de carburant, une usure réduite des composants et une installation plus agile.
Entretien simplifié et efficacité garantie
Le mécanisme à simple pousseur, en plus de réduire le nombre de pièces mobiles, facilite l’entretien. Par exemple, le reteneur de plaquette sans vis et l’utilisation de seulement deux vis dans tout le système rendent le démontage et le remplacement des pièces beaucoup plus rapides.
De plus, l’utilisation de roulements doubles et de douilles en acier revêtues de PTFE permet de maintenir une faible histérésis, améliorant ainsi l’efficacité du système de frein.
Compatibilité et applications polyvalentes
Les freins ModulT sont disponibles pour des roues de 17,5″, 19,5″ et 22,5″, et sont compatibles avec des camions, des autobus ainsi que des remorques. Leur flexibilité en fait une excellente option tant pour les fabricants de véhicules que pour les entreprises de maintenance et de logistique.
Conclusion
La technologie de freins ModulT de Haldex représente une évolution claire vers des systèmes plus intelligents, légers et durables pour les véhicules industriels. Choisir ModulT signifie réduire le poids sans perdre de performance, optimiser les processus d’entretien et garantir une longue durée de vie pour vos systèmes de freinage.
